東武東上線 9101F もう春ですね

週末は3連休の方も多かったのではないでしょうか?・・・私は無休ですので羨ましい限りです。でも夕方少し時間が取れる様に事前に段取りを組み、半ば奇跡的に作れた時間でちょっとだけ遊びに。
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広角で後追い単写・・・難しい。早切り遅切り多発しました(苦笑)。
ここの河津桜、今年は何となくいまいちの様ですね。
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梅多き越生線沿線

唐沢は以前より人出が多い感じがしますし、それならば昨年は来なかったこの場所に・・・初めはそう考えていました。しかし先月から猛烈多忙の身、駅から歩く気が起きず今年も満開の梅は唐沢で撮りました・・・。
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11日に訪問した際も唐沢で少し撮ってからここに来ました。唐沢の管理された梅とはまた異なる趣があります(別にこの場所の梅が全く管理されていないという事ではありません)品種も異なるかもしれませんし。それにしてもやっぱり満開の時に来れば良かった・・・。もし来年も撮り続けていたら来年こそはここか、もしくは新たなスポットで!。

前回の記事は評判イマイチにつき削除しました、ナイスも頂いていたのにすみませんです・・・。

東武東上線 帰ってきた?8198F

標題車両、一ヶ月程度運用から外れていた様なのですが(確かにここ何度か越生線に出掛けた際も全く見掛けませんでした)、本日A85で運用されているのを確認しています。実際のところ一昨日他サイト様の記事で越生線へのA81運用入りを知りました。170311.jpg
帰りに乗った81120F(本日A89)が坂戸で運用を終え帰区するところを目撃しましたが、明日のA81に繋がるのでしょうか!?。
22:25 本文修正 一部運用の記入ミスがありました_(._.)_。

東武越生線 梅の里にて

踏切待ちの図(※アップした画像には一部モザイクを入れてあります)。
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昨日は午後から越生線へ・・・久々に陥ってしまった迷宮入り、なかなか構図が決まらない・・・解放と絞りでは全然写りが違うのは無論の事、構図を決めていざ三脚を据えると決めた構図に辿り着かない・・・あれあれ光線が変わってきたよ、場所変えようなんてやっていたら曇ってしまいました(笑)。でもこんな時間が幸せですね、写りの良し悪しはともかく趣味を楽しんでいるなと感じます。

東武東上線 おかえり8000系

今日はいっそのこと趣味はしないで一日休養に充ててしまおうか・・・今猛烈多忙でヘトヘトなのです。しかし昨日迷って中々寝られなかったじゃないか!という事でどうにか朝霞カーブに到着しました。
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納得出来る写りは得られませんでしたが、池袋口から姿を消して約二年ぶりの8000系を目の当たりにし「おかえりなさい・・・」心の中でそう呟きました。一緒に撮っていたA情報さんもきっとそう思われたしょう。
画像は越生観梅号の送り込み回送です。当初は池袋で切符を買って入線を撮り越生まで行こう!と計画していました。でも3月忙しくなるので分かっていましたし、実際はとてもとても(^▽^;)。結局一度帰宅して、越生方面へ午後に行きましたけど快速列車の車内ではウトウト・・・坂戸で降り損ねそうになりました・・・(;^_^A アセアセ。

東武東上線 走れレトロ

月二回ほど東横線に乗る機会があるのですが、今日乗車した車両は東京メトロ7000系でした。7000系は有楽町線開業時から使われており、最も古い車両は昭和49年(1974年)生まれ。度重なる改修工事で姿形を変えつつもフロントマスクに昔の面影を残しています。
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もはやレトロ・・・私が今まで人生で一番お世話になった鉄道車両は西武101系(旧)だと思っていましたが、その101系も消えて久しいです。よくよく考えてみると実際に一番長い間お世話になっているのはメトロ7000系・・・なのかもしれません。次いで東武8000系でしょうか!?。

東武東上線 ピンク色

つかの間の休息・・・咲き始めた河津桜を撮りに近場で一休み。写りはともかく咲き始めっていうのは心が踊るというか、とにかくワクワクするのです、気が早いのかな(;^_^A アセアセ・・・。それにしても・・・・・私の近場って一体どれくらいなんだろうかといつも思います・・・。
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河津桜は咲くのもゆっくりです、ソメイヨシノは好みでないですが河津桜はいけるかも。また時間が出来たらここに来ようじゃないか・・・近いから来れるよ、きっとね。

3月もあまり趣味活動は出来そうにないです、毎日頭抱えてます・・・4月に時間が沢山出来ても何か遅いんですよねぇ。「人生そんなに甘くない、それは趣味の世界も・・・」リンク先ブログ様の言葉が身にしみます、この日青い車両を撮る事は出来ませんでした。



東武東上線 200レスタート多し?51092F青い鳥号

別に統計をとっているわけではありませんが、土休日ダイヤの51092Fは200レからの流れが多いように感じています(50090型固定運用の出庫パターンは出庫無しを含めると6種類あり)。ちなみに今日は3204レ出庫の様ですが、昨日は200レからだったとの事でした。逆になかなか入らないな~と感じているのは3210レからの流れです。
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200レ(森林公園→池袋)-711レ・714レ(池袋⇔成増)-511レ・522レ(志木⇔池袋)と各駅停車運用に就き、9時過ぎには下板橋に入庫します。その後は夕方の3レに繋がる筈ですのでもう少し日が長くなれば3レが撮れそうですね。画像は2/5 和光市-朝霞の複々線にて

東武越生線 春に向かって

沿線も徐々に春らしさが感じられるようになって来ました、梅も月末辺りが見ごろなのではないでしょうか?。満開よりも咲き始め頃の方がワクワクします。ただ全く咲いていない場所があったりして構図の自由度は減るとは思いますが(^^;)。
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最近8198Fがお休みしているようで見掛けなかったですが、他のリバイバルカラー車(81111Fと81107F)は走っていました。

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また暫く暇なしに戻ります・・・汗。

東武東上線 夕日を撮りにいきたいなぁ

と最近思っているのです・・・が全く暇なし。
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ところでここ柳瀬川で夕日を楽しめるのは2月頃までだったと思います、太陽の沈む位置がだんだん北側になり背後の建物と車両が被ってしまうのですよね・・・今後は空が霞む日も増えてくると思いますし。
それにしてもシルエットは10000系統原型タイプが断然カッコいいと思います、これに排障器(スカート)が付いたタイプはいまいち映えない様に感じますね。

東武東上線 春の息吹 その3

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8000系は魅力的ですが、越生線はともかく小川町より先まで行くには一日潰さなければなりません。これから3月末まではいつ休めるか分からないですし、近場で梅や桃を楽しめるスポットがないものでしょうかねぇ?
桜なら・・・下赤塚や柳瀬川・黒目川等が思い浮かびますが、桜はあまり好きではないのです。という事で越生線に行ける様に頑張るつもりでいます。

東武東上線 春の息吹 その2

梅の満開はまだまだ先なのはここ二年位のデーターから分かっています、要はまだ早い。でも少し位咲いているところがあるだろう・・・という淡い期待で出掛けてきました。結果を申しますと沿線は思った以上にまだ冬姿・・・今年は唐沢以外の場所で撮るつもりでしたが、行く場所がなくなりというか唐沢に立ち寄りました(なんか失礼な書き方!)、その後は越生駅までひと駅散歩。

次はいつ来ることが出来るだろう・・・急に忙しくなって来てしまい計画がたてられません。170212.jpg
前回の記事の続きは都合に依りアップするのをやめました(編集している余裕が無くなってしまいました)、いつもの事ながら有言不実行で恐縮です<(_ _)>。因みに前回の記事の後に来た車両は11031F・メトロ7101F・メトロ車と東武車の並走・最後に51092Fでした。

東武東上線 朝のドラマ

いつも休日が近づくとリバイバルカラーの運用を必ずチェックする。何か風景と絡めて撮れるものがないか、過去の撮影記録を探って色々考える・・・何も無さそう(季節ものも名所はもういいです)、それに加え今回は時間が限られている・・・それでも撮りたければ近場で単純に51092Fを撮る。

この日もそうでした、昼前から仕事に出なければならず朝の運用を撮りにちょこっと出掛けたのでした、51092Fの出庫を期待し朝霞カーブに。
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それが前回アップした3210レの51092Fでした。
今回はその51092Fが来る直前から一時間弱の滞在で撮影した列車の一部を二回に分けて公開します。

↓続きは別ウインドウで表示されます。

続きを読む

東武東上線 2/5の51092F(青い鳥号)

もしかしたら今日は来ないかも・・・まあ来ないなら来ないで良いじゃないか!どうせ今日は仕事だし・・・。
リンク先のA情報さんの記事では先の50090型は4本とも51092Fでは無かったとの事。という事で最後の5番目・・・確率的には1/3でしたが、休日の50090型固定運用のスジでは一番遅い3210レでお出ましになりました。
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3210レ-313レ-312レ-3225レ・・・再出庫は64レからでしょうか?。
それにしても短時間うちに目的の51092Fに加え渋谷ひかりえ号、9108F、9101F、メトロ7101F、10030型LEDの快速急行・・・特徴ある列車が続々と通過して行きました。312レ3225レまで撮りたかったですが、313レでタイムアウト!。

2/6追記:再出庫62レだったそうです↓↓
青い鳥は目の前を駆け抜けて行った!

東武東上線 また明日

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ちょっと左側がゴチャゴチャですが、帰宅客を乗せた急行列車が高速で過ぎ去っていきました。「こんな写真が撮りたい」そういう思いが溜まったらまた遠出(と言いましてもせいぜい寄居や越生線ですが)したいと思います。ただ来週後半から急に忙しくなるので、当面は出られたとしてもここ柳瀬川が限界・・・かな。暫く本業に集中しなけれなりません。

2/4の51092F(青い鳥号)

標題の車両、本日の朝は3204レ-3207レのスジに入っていたとの事です。この往復は朝霞-和光あたりどちらも7時代に通過してしまいますので、撮りたければ50090型の固定運用出庫の時間帯に張りこむしかありません。
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それにしても折角土曜日休みなのに起きられず・・・良い写真を撮りたければそれなりの努力が必要と言う事です。
私の場合朝を除くとその時の気分・・・ですかね。しかしながら最近だるい傾向がずっと続いているので、もしかしたら肝臓に来ているかも・・・。
夕方60レで再出庫して来るか分かりませんが、気が向いたら行ってみます。画像は1/21の青い鳥号臨時列車:男衾-鉢形間にて

東武東上線 春の息吹

前回の続きをなかなか書かなかったもので旬を過ぎてしまった感がありますが・・・色々なサイト様で報告されている通り、1/21の臨時列車運転に合わせて8198Fも青い鳥号のHMを付けて終日運用されました。この日の小川町-寄居運用はY77:8198F/Y73:81111F/Y71:81107F/Y75(後半)8197F・・・という事で夕方には何と8000系が全色集結!東武鉄道様の粋な計らいには感謝の気持ちで一杯になりました。
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ところで51092F・8198F共々側面のレタリングがフライング東上からbluebirdに変更されていますので、この日を境にひとまずフライング東上号としての運転は終えたと見て良いのだと思います。8198Fは兎も角51092Fはいつまで青い鳥号でいてくれるでしょうか?。

画像は1/28に撮影、昨年はタイミングが遅くとても花にピントをもって来れない状況でしたので、今年は早めに行ってみました。紅梅とフライング東上改め青い鳥号です。

東武東上線 小川町-寄居運用が続く8198F

先週土曜日の51092F青い鳥号臨時列車運転に伴い、同じ塗装を纏う8000系8198Fも小川町-寄居の区間運用(Y77)に入りました(※詳細は次の記事に続きます)。
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他サイト様の情報に依ればその後も小川町-寄居の運用が続いていたようで、青い鳥号になってから同運用2ループ目を終えようとしています、本日午後Y73で目撃しており画像がそれです。順当な線では明日Y75前半部分を走り午前中のうちに森林公園帰区と思われるのですが、果たして・・・Y75に入り帰区したとしてその後は・・・?。

1/28の51092F(青い鳥号)

3312レを近場でと思い出掛けてみたのですが・・・来る頃になったら猛烈に晴れて来てしまい影の逃げ場が・・・汗。
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ガーン・・・青い鳥逃した・・・画像は直前の列車です。51092FのHMはまだ健在でした。
51092F:1202レ-3303レ-3312レ-日中下板橋留置-夜は7レ~でしょうか!?。

越生観梅号が復活するそうです!

100周年記念事業終了後もフライング東上リバイバルカラーが出現する等、何かと話題の多い東上線。今日東武鉄道様のHPで発表がありましたが、あの「越生観梅号」が14年振りに復活となる模様です。今回の復活運転は3月5日(日)一日限りの限定で使用車両は何と8000系!我が和光成増辺りにもまた8000系が帰ってきます。先日記事にしました通り、2015年1月17日をもって8000系の池袋口運用(池袋-小川町間の定期運用)は終了しております。
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詳細は東武鉄道様のホームページをご確認ください。私は3月は殆ど動けそうにありませんので、皆様のご報告を楽しみにしています。

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